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***要求船运部完善***规范性文件体系及政策机制，加大行政审批制度改革，简化经营审批事项，合理地发展运输方式，充分推动多项联运和越南越南海运公司服务发展，降低越南越南海运公司成本，提高运输服务质量等。此外，船运部需要加快国内运输市场重组，降低公路运输的市场份额，增加海运、铁路和内陆水运的比重。据悉是因浙江一名装卸工人误入集装箱，随即被“打包”至广州，上演了一场刺激的“快递活人”。

***要求工贸部继续与有关部委和行业完善为物流基础设施领域加大招商引资的政策，将改善物流基础设施与电子商务等相结合。 ***要求计划与***部专注于为建设一级物流中心加大招商引资力度。

我司主要提供国内各大港口到胡志明港、海防港等越南港口海运整柜服务，越南越南海运公司双清服务、长期固定和COSCO、MCC、EMC、CMA等大船公司合作，直航4天到港。

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“洋垃圾”进口从2018局开始禁止，作为越南海运公司之一，今年不仅持续针对'洋垃圾'实施高压严打还针对已经入境的无主'洋垃圾'和被海关缉私部门查获的固体废物。据统计，今年5月海关累计清退越南海运公司过来的固体废物97票，5032吨其中盐田海关累计退运固体废物56票无害化处理7票共涉及150多个自然箱。在此，印度尼西亚环境和林业部表示，退回5个从加拿大集装箱的垃圾到美国，并表示印尼不会成为世界垃圾场。

按照正常流程，越南海运公司集装箱到港后，收货人应该立即报关、缴税、提货，如果3个月还未进行申报，这些货物就会成为超期未申报的无主货。在打击洋垃圾的过程中，深圳海关发现，有些企业试图铤而走险进口洋垃圾，到了港之后，却不敢报关。于是，那些已经到港的洋垃圾就成了无主货，退运难度很大。***近，上海垃圾分类事件又把这件事推向高潮，垃圾分类首先势在必行，洋垃圾进口拦截也将放在首要日程上并且开始实施，不仅对已经到港的柜子进行排查，还对刚进去的柜子进行排查，一经发现久滞柜，瞒报不报等柜子，100%开箱检查。宸帆专注越南海运13年，一手船家，***格高服务，选我们就对了。所以，货代朋友们，接货的时候一定自己先做好排查，禁止接洋垃圾或者高危产品，还世界一个晴空万里。

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